カーオブザイヤーなんてアテにならない
また福岡で大事件が起きてしまいました。。しかも西新って・・思いっきり生活圏なんですけど・・僕もウロウロしているし、勿論家族もなんですが・・・
もしかしたら犯人ともすれ違った事くらいあるかもなぁ・・ナイフ持って襲う相手を求めて徘徊しているヤツがこんなに近くに居たなんて・・恐ろしい世の中です。
・・・とまあ、それはそれとしてまたラフェスタを少し入院させました。その事はまた書きますが、良いクルマなのになんだか最近の日産車って細かいトラブルが多いような・・・非常に軽微な問題だったので別になおさなくても良かったのですが、多分一回目の車検を受けてしまうと保障期間を過ぎてしまいそうなので取りあえず。
さて、修理中の約2時間の間にディーラーさんが貸してくれたのは2代目(先代)のマーチです。
実はこのクルマ・・すごく懐かしいです。学生の頃の女友達がコレに乗っていたので、運転したり乗っけてもらったりする機会が多かったのです。当時は僕は弟と買ったアルトからスカイラインに乗り換えた頃でした。という事で軽自動車にもなれていたので、このマーチに乗っても特に何も感じませんでした・・・が・・・
久々に乗ってみるとかなり印象が違います。
まずドアを閉める音・・・バチャンって感じです。今時の軽よりも軽自動車っぽい音です。
そして走り出すと・・駐車場などの超微速時には全く手ごたえが無いくらいに軽いステアリング・・でも道路に出て走り出すと意外に重くなります。
それもなんだか粘着質の重さ・・・ステアリングを切り出す瞬間とか逆に切った状態から戻し始める瞬間に何となくネトっとした手ごたえを感じます。
あんまり気持ち良くはないと思いました。
走行時は、巡航状態では現行マーチのマイナー前よりは安定していますが、現行マーチと同じくヤタラとスピード感があるのは一緒でした。
乗り味としてはリアサスの動きが軽っぽい・・何かの入力があるとバシャ〜ンって感じです。
・・・とココまで感じた時にフっと思い出した。確かこの型のマーチは日本カーオブザイヤーとＲＪＣカーオブザイヤーをダブル受賞した傑作車だったハズ・・・
カーオブザイヤーなんてアテにならないものだなぁと思いました。
まあ、もう15年くらい前にデビューしたクルマなので、当時としては画期的なクルマだったのかもしれません。
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